IoT … el mundo del futuro.

 

Ya hace tiempo, que discurre una nueva tecnología. La llamada IoT - Internet of Things (el Internet de las cosas).  Que supone, dar órdenes desde cualquier dispositivo móvil. También la conexión entre ordenadores programados, para controlar una determinada actividad. O la capacidad de recibir información a través de la red sin que medie ninguna persona en el proceso.

Ejemplo: Ciudades inteligentes (pasos cebras con detectores –Cambrils-, contenedores de basura que avisan de su llenada, luces que se encienden antes de pasar por ellas). Otros como control de vehículos, ropa inteligente, contadores inteligentes, zonas de carga y descarga que controlan el tiempo de estancia de los vehículos, semáforos con detección de vehículos y peatones, etc.

Este concepto de IoT, lo propuso Kevin Ashton en el Auto-ID Center del MIT en 1999. Donde se realizaban investigaciones en el campo de la identificación por radiofrecuencia en red (RFID, la cual se está aplicando a los productos que venden los supermercados) y tecnologías de sensores.

KEVIN ASHTON

Así pues, de aquí no mucho. Iremos al supermercado, depositamos los productos en el carro de compra, Entonces los sensores RFID electrónicos, calculan el costo de las compras en un par de segundos. Con lo que sólo, nos queda pagar el importe en  el cajero automático. Dicho sistema, permite incluso seguir la fecha de vencimiento de los artículos.

Cada vez, esto se va a implantar más y más. Cuando nos demos cuenta, ya estará formando parte de nuestras vidas.

La energía eólica del futuro. Como cambian las cosas.

Un nuevo tipo de aerogenerador sin aspas ni piezas móviles, también llamado aerogenerador de vórtice, se ha patentado hace bien poquito. Y es de una empresa española Deutecno. Ver web VORTEX BLADELESS

Su diseño es rompedor. Protege el medio ambiente (me refiero a las aves) como ningún otro. Su contaminación o impacto visual es irrisorio. Desarrolla hasta 1MW (con 100/150 mts altura) por lo que le da, una gran capacidad de producción energética. De bajo coste y apenas mantenimiento. Tampoco tendrá ningún problema con vientos de alta velocidad, todo lo contrario. Genera un ruido “0” y no interfiere en radares. Este invento se alzó con el primer premio en la categoría Energy del The South Summit 2014.

El aerogenerador se ve como un bate de béisbol puesto verticalmente en el suelo. 

La clave está su materialidad, pues está hecho a partir de materiales piezoeléctricos y fibra de vidrio o carbono. Al ser semirrígida, la columna vibra y oscila al entrar en resonancia con el viento, produciendo energía con su propia deformación.

Recordemos que la piezoelectricidad es un fenómeno que ocurre en determinados cristales naturales o sintéticos que, al ser sometidos a tensiones mecánicas, adquieren cierta polarización eléctrica en su masa, generando un diferencial de potencial y cargas eléctricas de distinto signo en las caras opuestas de la superficie.

La estructura vibra por efecto de un fenómeno que describió a principios de siglo el físico Theodore von Kárman, quien observó que al interponer una estructura cilíndrica, como una chimenea, en el camino de fluidos como el agua o viento, estos formaban un patrón cíclico de remolinos de movimiento espiral que azotan la estructura y la hacen oscilar de un lado a otro. El fenómeno recibió el nombre de "vórtices de Kárman" y de ahí el nombre del aerogenerador, que cuenta con una estructura cuya geometría se acopla a la frecuencia de oscilación de los remolinos y los empuja a reproducirse de forma ordenada en torno a ella.

Motores magnéticos de energía libre...

Ya hace cierto tiempo, que vengo siguiendo detenidamente las "a venturanzas" de los motores magnéticos que van apareciendo elocuentemente y oportunamente por la red. Me refiero exactamente a generación de energía eléctrica totalmente gratis.

Y no hay que construir ninguna hidroeléctrica y cargarse la naturaleza para ello. Nikola Tesla, ya tenía varios de ellos patentados, pero misteriosamente desaparecieron, gracias a un "banquero chupóptero del sistema" llamado JPMorgan (propietario de lo que es hoy el banco privado más grande del mundo y promotor del contador de luz) que era socio de Thomas Alba Edison (inventor de la bombilla incandescente eléctrica). Para dejar bien claro por donde iban ya  las cosas por aquellos tiempos.

Esto tiene relación, a los casos en que he podido ver vídeos de motores que generan energía gratis. En fin, mucho cambiaría si se construyera algo similar a esto. Que me ha llamado la atención porque es un ventilador de PC interno (de 12" y 12V), y se puede comprobar que con cuatro imanes, (cosa que ya sabía esquemáticamente y con una situación estratégica) se puede generar energía completamente gratis.  

Claro, los intereses son muchos, corporaciones, gobiernos y demás alimañas que tiñen y nos manipulan a su antojo para que trabajemos para ellos y nos saquen la sangre y sudores (que ya no son pocos en el estado actual de las cosas). Quiero recordar al personal que en dos meses nos han subido la luz un 4,2%.

En fin, fácil solución construimos un gran generador (a escala y tamaño de unas 1.000 a 10.000 veces) como este que podremos ver a continuación, y tenemos generación eléctrica de por vida.

Apostillo, que también se están viendo últimamente planos en los CROP CIRCLES, facilitados esquemáticamente por los que nos visitan del espacio exterior (se lo crean o no), dándonos más claves y más mejoras para obtener mayores rendimientos. Este vídeo es lo más básico que se puede construir…. 

No tiene desperdicio…

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El Nicolás Tesla español del siglo XXI...

Juan Luis Fernández Garrido, de profesión inventor "no reconocido".

Es de lo más consciente posible de los peligros de que hagan desaparecer sus inventos o incluso de que le “desaparezcan” a él mismo. Como muchas veces ha pasado durante este último siglo y medio.

Dispone de prototipos funcionales en su laboratorio “casero”, un dispositivo de ENERGÍA PUNTO CERO, un generador de hidrógeno y un transformador de corriente continua de 12V en 230 con capacidad para energizar a toda su casa, incluso la nevera y lavadora, con una pequeña placa fotovoltaica de valor de 150 Euros.

Es muy minucioso a la hora de vender sus inventos pues no lo hace hasta que consiga un contrato con una empresa que respete este compromiso.

Se puede considerar un hombre MUY PELIGROSO para los verdaderos gobernantes de este mundo que desde las sombras han hecho desaparecer a los más grandes y benevolentes hombres y sus ideas e inventos.

Es un auténtico científico, a modo de Einstein (incluso se parece físicamente a él).

No se pierdan estos dos vídeos, donde en el primero se nos muestra algunos de sus inventos, el que se lleva la palma es el generador eléctrico que muestra sobre el minuto 19 del vídeo. Un generador de 12 voltios con el que puede alimentar una casa ( previamente convierte esos 12 voltios en 230 voltios y lo enchufa en la red de la casa ).

Este segundo vídeo muestra un generador eléctrico portátil y autónomo, sólo necesita una pequeña excitación al inicio ( con unas pilas ) y después mediante la fuerza centrípeta genera electricidad de forma indefinida sin necesidad de ser alimentado.

Así, pues, para concluir, podemos ver como nos manipulan las grandes corporaciones (de todo tipo) para que algunos inventos no puedan llegar a ver la luz, nunca y beneficiarnos de dejar ser esclavos de terceros en asuntos como la energía.

Champ.

No sé si hay alguien que ha visto o está viendo la serie de TV Revolution, el que aquí suscribe sí. Lo cierto es que esta noticia ha llegado después de empezar la serie y obviamente rodaje. No sorprende nada hoy en día, de lo que la tecnología está haciendo en pro o no del hombre y su evolución.

Hay cosas que creo que mejor no se hubieran inventado, pero las que se inventaron para fines militares, han acabado muchas en nuestra manos, los civiles. Lo cierto es que da miedito el tema. Sino ver el asunto que es lo que se cuece en las entrañas del Pentágono.

CHAMP,el misil de Boeing que destruye todos los circuitos (no humanos).

La tecnologia dels EUA ...

Per als amants de I + D, cal veure com avança la tecnologia en les coses militars, us posaré uns vídeos del que s'està construint avui dia, amb els diners dels contribuents americans.

La Lockheed Martin, disposa d'un model d'avió Tipus Harrier.

La variant d'aterratge F-35B d'enlairament curt / vertical completat les proves d'aptitud a bord de la nau USS Wasp (LHD-1) davant de les costes de Virgínia a l'octubre de 2011. La combinació de F-35B prova d'avions BF-2 i BF-4 consumats 72 enlairaments curts i aterratges verticals 72 durant el període de prova de tres setmanes.

També, tenim un dels nous vaixells de l'Armada dels EUA naus de combat, l'USS Independence LCS-2. Sigil · lós, trimarà i amb tecnologia indetectable STEALTH. Produït per la General Dynamics. Es pretén que sigui un transport d'assalt petita que pot prendre diverses capacitats amb la instal · lació de mòduls de la missió. El vaixell és un disseny trimarà que pot fer més de 40 nusos (74 km / h).

Entrevista de treball.... Virtual!

Hi ha un Centre Francès Clermont-Ferrand de Realitat Virtual i l'empresa Athalia que acaben de patentar el que és un simulador per recreació d'entrevistes de treball virtuals. La seva funció, entrenar els aspirants a una feina.

La realitat virtual 3D, amb ulleres, que se les posa el candidat posa enfront dels entrevistadors, amb veu, preguntes i gestos. El entrevistador real, controla el sistema desde un altre lloc.

El sistema està pràcticament ultimat per sortir al mercat ...

En fi, que no se on arribarem ...!!

Enginyeria alemanya...

 

 

Si un dia vas a Las Vegas, EEUU ... no et sorprenguis!!

Queda relativament lluny, quan el 11 octubre 1900, el senyor José Sureda i Fuentes, maquinista retirat de l'Armada, matriculava a Palma de Mallorca el primer vehicle d'Espanya. Es tractava d'un tricicle de la marca Clement, amb dos cavalls i mig de potència, 100 quilos de pes i el codi identificatiu PM-1 en la seva matrícula.

Fa, dos o tres díes, l'estat de Nevada, EUA, pioner a permetre circular a vehicles amb pilot automàtic.

És la "pera llimonera", definitivament em creia que qualsevol altra empresa automovilísitca seria capaç d'establir una fita mundial d'aconseguir el primer cotxe del món que circulés sol, però el que no m'esperava era que aquesta companyia tot un MONSTRE imparable de la informàtica, que ho abasta pràcticament tot es fes, amb la invenció, patent i finalment autorització en aconseguir que un vehicle recorri 140.000km (a Nevada, Carson City / Las Vegas i a Califòrnia, San Francisco) sense cap contratemps.  Però, han dipositat una fiança d'un milló de $, per si de cas, per deixar-lo circular.

És que la cosa està que crema, els americans són líders en patents. Cada dia ens soprenden fins al final i més enllà del infinit (com diria "Buzz Lightyear"). En fi, una notícia absolutament bona, perquè pot deixar els accidents de cotxe a pràcticament a "0". Pensar que les companyies d'assegurances, ja estaran preparant les pòlisses per a aquests vehicles pensant en folrar. En poc temps podem comptar que això s'estendrà a la resta del món. La Ford, Chrysler, Toyota y General Motors, ja estan interessats en aquest cotxe autònom de Google.

El director executiu de Google, Eric Schmidt (), i els cofundadors de l'empresa, Larry Page (c) i Sergey Brin, a l'interior de cotxe amb pilot automàtic. (EFE).

El primer a entrar en els annals de la història és un Toyota Prius, amb matrícula NEVADA AU001.

Seguim somiant?

Cornucòpia.

És un disseny conceptual per a una fabrica personal de menjar que porta la versatilitat del món digital al món del menjar, en essència és una impressora tridimensional de menjar que treballa emmagatzemant, barrejant de manera precisa, dipositant i cuinant capes d'ingredients.

El procés de cuina de Cornucòpia comença amb un conjunt de dipòsits de menjar, que emmagatzema i refrigera els ingredients favorits de l'usuari, aquests són canalitzats dins d'un mesclador i formats que pot dipositar combinacions elaborades de menjar, mentre pren lloc el procés de dipòsit, el menjar és escalfada amb refredada per la càmera de Cornucòpia mitjançant tubs localitzats en el capçal de la impressora.

Aquest procés de fabricació no només permet la creació de sabors i textures que serien completament innimaginables en el món de la cuina mitjançant altres tècniques, sinó que també permet a l'usuari tenir control total sobre l'origen, qualitat i valor nutricional a més del sabor de cada menjar preparada.n l'interior d'una càmera.

Cotxe d'aire comprimit MDI AIRPOD.

El que aqui subscriu, porta des del 2001, aproximadament esperant que aquest vehicle es fabriqui en sèrie i es pugui adquirir d'una vegada. Hi ha diversos models bàsics, però sembla que l'ÍNDIA, passarà a construir un Model per 3000 €, 200 km d'autonomia i 1 € de cost per recàrrega. Tot plegat, una mica al · lucinant.

    

MDI CARS, el fabricant, te moltes avantatges; costos irrisoris, evita pagar alts impostos (de la benzina,  circulació), manteniments ridículs i no perjudica en emissions al medi ambient de CO2, tot el contrari ho purifica.

Interessos, en contra hi ha moltíssims: grans corporacions i països petroliers.

Crec que és del vostre interès, jo ja m'he demanat un ...

La propera revolució informàtica:

Interactuar amb una pantalla de la mateixa manera que els fem amb un ésser humà serà una innovació clau dels propers 10 anys. Televisió, ràdio, veu, tot serà transportat a internet, i tot es tornarà més interactiu, més interessant, més convenient, utilitzant programes intel · ligents, operant a l'ordinador, el telèfon o la televisió, i funcionant a internet, en l'anomenada 'núvol '.

Font: www.ikerjimenez.com