Cotxe d'aire comprimit MDI AIRPOD.
El que aqui subscriu, porta des del 2001, aproximadament esperant que aquest vehicle es fabriqui en sèrie i es pugui adquirir d'una vegada. Hi ha diversos models bàsics, però sembla que l'ÍNDIA, passarà a construir un Model per 3000 €, 200 km d'autonomia i 1 € de cost per recàrrega. Tot plegat, una mica al · lucinant.
Interessos, en contra hi ha moltíssims: grans corporacions i països petroliers.
Crec que és del vostre interès, jo ja m'he demanat un ...
El tema del desarrollo, producción y comercialización de coches eléctricos supongo que es bastante complejo puesto que hay muchos intereses creados alrededor del coche tradicional. Es una industria gigante, que no sólo involucra a los propios fabricantes de automóviles, sino también a los países productores de petróleo y por extensión a los países importadores de esta materia prima...Es por tanto muy complejo y difícil que los avances se apliquen con rapidez, recordemos todos la lucha de Tucker contra el lobby que supuso la unión de General Motors, Chrysler y Ford para impedirles la fabricación de su revolucionario modelo... La historia se repite hasta la saciedad... En fin, os dejo un enlace de una iniciativa muy interesante y sostenicble: SOCIALCAR que es el primer servicio de alquiler coches persona a persona (P2P) en España, que permite propietarios particulares alquilar sus vehículos, aprovechando tiempo no se utilizan y permanecen aparcados.
ResponderEliminarhttp://www.socialcar.com/